ΨΗΦΙΣΜΑ

 

ΨΗΦΙΣΜΑ

Τα Εργατικά Σωματεία του Πειραιά καταδικάζουν την απόλυση του Κ. Γενηδούνια από την Hellenic Train.

Ομόθυμη απαίτηση ν’ ακυρωθεί η απόλυση και  να επαναπροσληφθεί άμεσα.

Τα Εργατικά Σωματεία που υπογράφουν το ψήφισμα εκφράζουν την οργή τους για την απόφαση της Διοίκησης της Hellenic Train παραμονές της Εργατικής Πρωτομαγιάς ν΄απολύσει τον σ/φο Κώστα Γενηδούνια.

Πρόκειται για μια άθλια εκδικητική, προκλητική και εκφοβιστική ενέργεια η οποία δεν θα περάσει.

Οι καταγγελίες και οι αποκαλύψεις τόσο της Πανελλήνιας Ένωσης Προσωπικού Έλξης (μηχανοδηγών) όσο και του τότε Προέδρου της Κ.  Γενηδούνια για την διαλυτική και επικίνδυνη κατάσταση στον σιδηρόδρομο επιβεβαιώθηκαν με τον πιο φρικτό και τραγικό τρόπο στο πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη όπου έχασαν την ζωή τους 57 άτομα.

Πρόκειται για ένα έγκλημα που ξεσήκωσε την οργή και την αγανάκτηση ολόκληρου του ελληνικού λαού και για το οποίο δεν πρόκειται ν΄αποδεχθούμε την κυβερνητική πολιτική της συγκάλυψης.

Απαιτούμε:Την άμεση ανάκληση της απαράδεκτης απόλυσης.

Διεκδικούμε:Δημόσιες, ασφαλείς και προσιτές στους πολίτες σιδηροδρομικές συγκοινωνίες.

Τα Σωματεία

·       Συνδικάτο Επαγγελματιών Οδηγών Φορτηγών Αυτοκινήτων Ελλάδας,

·       Σωματείο Εργαζομένων «Η ΤΡΙΑΙΝΑ»

·       Ένωση Μόνιμων και Δόκιμων Λιμενεργατών ΟΛΠ

·       Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης

·       Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού ΤΡΑΙΝΟΣΕ

·       Ένωση Ηλεκτροτεχνιτών Νομού Πειραιά

·       Πανελλήνιο Σωματείο Χειριστών Μηχανημάτων Έργου.

·       Σύνδεσμος εποπτών Αρχιεργατών ΟΛΠ (ο Άγιος Αντώνιος)

·       Σωματείο Σημειωτών Πειραιά

·       Σωματείο Φορτοεκφορτωτών Κεντρικής Λαχαναγοράς Αθηνών «Ο ΑΓ. ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ»

·       Πανελλήνια Ομοσπονδία Συνταξιούχων Επικουρικής Ασφάλισης

·       ΠΣΣ – ΝΑΤ και Κατωτέρων Πληρωμάτων

·       Πανελλήνιος Σύλλογος Συνταξιούχων Επικουρικής Ασφάλισης Τ.Α.Ν.Π.Υ

·       Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ)

 

 

 

Δυστυχώς για όλους εσάς τα έχουμε…. Τετρακόσια!!!!

Χίος, 01 Οκτωβρίου 2019

Μόνο θυμό, αγανάκτηση και απορία προκάλεσε σε όλους μας, το δημοσίευμα στην στήλη «Αληθινά» της τοπικής εφημερίδας «Αλήθειας» με τίτλο :

«Ο Ν. Μηταράκης, οι συνταξιούχοι του ΝΑΤ και ο γιατρός …  Λύσανδρος Καλλέργης».

Πιθανόν ο γράφων του δημοσιεύματος δεν γνωρίζει ή κάνει πως δεν γνωρίζει την αλήθεια για την κατάντια όπως γράφει του ΝΑΤ, και αν δεν γνωρίζει να τον ενημερώσουμε ότι το «ΦΑΓΩΜΑ» και το «ΓΔΥΣΙΜΟ» του ΝΑΤ δεν έγινε την τελευταία εικοσαετία, αλλά έχει ξεκινήσει από την δεκαετία του 1960 ίσως και πιο πίσω με την κακοδιαχείριση και τα δανεικά κι αγύριστα από τα «Θαλασσοδάνεια» στους εφοπλιστές και όχι μόνο.

Είναι λάθος να χρησιμοποιείτε «την συναισθηματική έκρηξη των απόμαχων του… ΝΑΤ», αυτό που ανέφερε ο κύριος Μηταράκης, σαν την μοναδική αιτία της έκρηξης των απόμαχων ναυτικών στην πρόταση του Διοικητή της ΑΕΝ Μηχανικών κυρίου Γιάννη Μάργαρη να στεγαστούν σε έναν όροφο του Οίκου Ναύτου Χίου, αίθουσες της Σχολής.

Σας πληροφορούμε ότι σήμερα είμαστε 4000 συνταξιούχοι στον Οίκο Ναύτου Χίου και με τις οικογένειες μας ξεπερνάμε τις 13.000 ασφαλισμένους, θεωρώντας πώς είμαστε ένα ζωντανό κομμάτι της χιώτικης κοινωνίας που συνεισέφερε και συνεισφέρει στην ανάπτυξη του νησιού, είχαμε την απαίτηση να ενημερωθούμε για αυτή την πρόταση παρά να το μάθουμε από τα ΜΜΕ.

Μας βάζετε αντιμέτωπους με τα παιδιά που θέλουν να φοιτήσουν στην ΑΕΝ Μηχανικών Χίου και τις οικογένειες τους χρησιμοποιώντας αυτή την συναισθηματική έκρηξη γιατί δεν υπάρχει πιο εύκολο πράγμα από το να κάθεσαι να γράφεις ότι θέλεις και να «Θεωρείσαι» φιλεύσπλαχνος… δεν πληρώνεις … δεν χρεώνεσαι.

Αρχίζουμε πλέον να το εμπεδώνουμε πολύ καλά και καλό θα ήταν να το εμπεδώσουν όλοι οι εν ενεργεία ναυτικοί με τις οικογένειες τους, ότι κάνεις δεν μας υπολογίζει, μας έχουν ξεγραμμένους, και να ξέρουν οι φίλοι μας σημερινοί και αυριανοί ναυτικοί ότι αγωνιζόμαστε και για εκείνους, γιατί όταν με το καλό έρθουν στην θέση μας σίγουρα θα είναι σε πολύ χειρότερη θέση από εμάς.

Όλα είναι στρωμένα και ραμμένα στις επιθυμίες και τα θέλω εκείνων που πάντα έκαναν και θα κάνουν κουμάντο.

Αναρωτηθήκατε όλα αυτά τα παιδιά που σήμερα παλεύουν για μια θέση στις σχολές ΑΕΝ Πλοιάρχων και Μηχανικών πως θα ξεκινήσουν και τι τύχη τους περιμένει;;;;;

Είναι ολοφάνερο πλέον ότι επιθυμούν να έχουν πληθώρα εν ενεργεία ναυτικών για να μπορούν να ξεκινήσουν με την άνεσή τους την Ατομική Σύμβαση Εργασίας, καταργώντας οριστικά την Συλλογική Σύμβαση Εργασίας.

Εσείς που βγάλατε την απόφαση και μας καταδικάσατε «ερήμην» μας, δίχως να «απολογηθούμε», πρέπει να ξέρετε ότι έχουμε μάθει να παλεύουμε μόνοι σε στεριά και θάλασσα, και δεν έχουμε κρεμαστεί ποτέ από τις πλάτες κανενός, και καλό θα ήταν να περιμένατε λίγο πριν μας καταδικάσετε και μας στείλετε στο «απόσπασμα», εκτός και αν ζούμε σε καθεστώς ολιγαρχίας και ο «νοών νοείτω !!!».

Κλείνοντας, να σας πούμε ότι εξακολουθούμε να τα έχουμε «τετρακόσια» με όσα κι αν περάσαμε τόσα χρόνια στις θάλασσες και με αυτά που περνάμε τα τελευταία χρόνια στην στεριά, και μάθετε κάτι, τα παλιά σκαριά ήταν και είναι πιο γερά και πιο ανθεκτικά από τα νέα, σας το λέμε εμείς οι μελλοντικοί «ξεκούτηδες» όπως μας αποκαλέσατε!!!

Με εκτίμηση

Το Δ.Σ ΠΕΣ/ΝΑΤ Χίου

Ανοιχτή Επιστολή κ. Γ. Μελέτη, προς τον κ. πρωθυπουργό!

Διαβάστε την «Ανοιχτή επιστολή» την οποία έστειλε ο κ. Γεράσιμος Μελέτης, αντιπρόεδρος του Πανελληνίου Συνδέσμου Συνταξιούχων ΝΑΤ- Κατωτέρων Πληρωμάτων και αντιπρόεδρος του «ΝΑΥΣΥΚΟ», στον πρωθυπουργό κ. Κυρ. Μητσοτάκη και τον υπουργό Εργασίας κ. Γ. Βρούτση σχετικά με την σημερινή κατάσταση του Ταμείο των ναυτικών (Ν.Α.Τ), καθώς και τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι απόμαχοι του κύματος, λόγω των ανεπίτρεπτων καθυστερήσεων  που παρατηρούνται στις κύριες και επικουρικές συντάξεις τους ! 

Μεταξύ άλλων, τονίζει με έμφαση, την διαχρονικά, ανεκτίμητη προσφορά του ταμείου μας, στις εκάστοτε ανάγκες του Ελληνικού κράτους. Την σημερινή, ανεπίτρεπτη, υποβάθμιση των παρεχομένων υπηρεσιών του Ιστορικότερου ταμείου της χώρας μας και Δεύτερου παγκοσμίως σε αρχαιότητα. Στηλιτεύει δε στην αρπαγή των έξι κτιρίων μας πραγματικών φιλέτων που με τόσους κόπους - Αρμυρό ιδρώτα και αίμα δημιουργήσαμε.                                                                      Αυτά τα λίγα για να μην ξεχνιόμαστε 

Με σεβασμό και συναδελφική αλληλεγγύη.

Μιχ. Καριάμης

Πλοίαρχος Ε.Ν

Πρόεδρος «ΝΑΥ.ΣΥ.ΚΟ»

Γεράσιμος Μελέτης

ΑΝΟΙΚΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ

ΤΟΥ ΓΕΡΑΣΙΜΟΥ ΜΕΛΕΤΗ ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΥ Π.Σ.Σ. ΝΑΤ ΚΑΙ ΚΑΤΩΤΕΡΩΝ ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ

ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟ κ. ΚΥΡΙΑΚΟ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ 

ΚΑΙ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΝΟΙΑΣ κ.. ΙΩΑΝΝΗ ΒΡΟΥΤΣΗ

Προς: 

- Πρωθυπουργό κ. Κυριάκο Μητσοτάκη

- Υπουργό Εργασίας κ. Ιωάννη Βρούτση

- Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Νίκο Πλακιωτάκη

- Πρόεδρο ΕΦΚΑ κ. Χρήστο Χάλαρη

- Πρόεδρο ΝΑΤ κ. Ανδρέα Κομματά

- Γ.Γ. ΠΝΟ Ιωάννη Χαλά

- Ναυτεργατικά Σωματεία

- Σύλλογοι Συνταξιούχων 

- Πολιτικά κόμματα

- Ημερήσιο Τύπο και λοιπά ΜΜΕ

Απευθυνόμενος προς τον Πρωθυπουργό της χώρας και στον Υπουργό Εργασίας Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας σας θέτω ένα απλό αλλά και ουσιαστικό ερώτημα.

Η πολιτική εκτιμάται πως είναι ένα επάγγελμα ή ένα υγιές λειτούργημα; Το ερώτημα αυτό σας το θέτει ένας βετεράνος συνδικαλιστής συνταξιούχος του ΝΑΤ ο οποίος διετέλεσε για 24 έτη πρόεδρος της ΠΕΑΘΕΝ και συνεχίζει στην ηλικία πλέον των 85 ετών να αγωνιά και να παλεύει για το παρόν και το μέλλον σε συνδυασμό για την περαιτέρω βελτίωση του βιοτικού μας επιπέδου και την καλυτέρευση του τρόπου ζωής μας. Ανεξάρτητα εάν συμφωνώ ή όχι με την ιδεολογική γραμμή και πολιτική της ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ σαν σκεπτόμενος άνθρωπος άκουσα με προσοχή όλες τις εξαγγελίες που θέσατε σαν ένα ξεκίνημα, με τομές που χαρακτηρίζουν την ιδεολογική γραμμή και πορεία του κόμματός σας. Βρισκόμαστε στον 21ο αιώνα και παρακολουθώντας την λειτουργία του κρατικού μηχανισμού όπως και την άσκηση των βουλευτικών καθηκόντων των εκλεγμένων της Βουλής διαπιστώνω για μια ακόμη φορά πως όσον αφορά την νοοτροπία θα είναι μια από τα ίδια.

Το να ασχοληθεί ένας νέος ή νέα με την πολιτική σήμερα γνωρίζω ότι δεν είναι και τόσο εύκολο πράγμα. Χρειάζεται αρκετός προβληματισμός και το ανάλογο σπρώξιμο ώστε να του κεντρίσει το ενδιαφέρον της ενασχόλησής του. Όμως απ' αυτά που βλέπει και ακούει πως είναι δυνατόν σήμερα να έχουμε την απαίτηση από την νεολαία μας να προβληματιστεί ώστε ν' ασχοληθεί για τα λεγόμενα καθημερινά κοινά.

Όταν από την  ηλικία των 17-18 ετών διαπιστώνει πως δεν υπάρχει αξιοκρατία που αφορά τις προλήψεις στο Δημόσιο ή γενικότερα στον κρατικό μηχανισμό κι ότι τα ρουσφέτια βρίσκονται στην ημερήσια διάταξη με την εκάστοτε κυβέρνηση, να έχει το πάνω χέρι σ' αυτό τον τομέα εξυπηρετώντας και στηρίζοντας όλους τους συγγενείς, ψηφοφόρους, φίλους και συνεργάτες του κόμματος που ασκεί εξουσία.

Δυστυχώς αυτό δεν δείχνει να σας απασχολεί και θα συνεχιστεί το ίδιο μοτίβο είτε αφορά την πολιτική με την συνέχιση της οικογενειοκρατίας, είτε αφορά τις ηλικίες κάποιων που ενώ δεν είναι σε θέση να προσφέρουν τίποτα πλέον ζητούν εναγωνίως την ψήφο μας με προφανή στόχο να συνεχίσουν να εφαρμόζουν ότι πραγματοποιούσαν από το ξεκίνημα της βουλευτικής τους δραστηριότητας. Επαναλαμβάνω πως δεν γίνεται τον 21ο αιώνα να συνεχίζεται η μονιμότητα των πολιτικών, συνδικαλιστών και δημόσιων κρατικών λειτουργών στις ανώτερες βαθμίδες οι οποίοι δεν χρησιμοποιούν την εκλεγμένη ή διορισμένη υπεύθυνη θέση τους με αξιοκρατία, αλλά το αντίθετο για ρουσφετολογικούς σκοπούς.

Το χειρότερο παράδειγμα για την νεολαία μας όπως έχει διαπιστωθεί κατά το παρελθόν χωρίς να έχει διαψευσθεί από τους πρωταγωνιστές πολιτικούς - βουλευτές, είναι οι προσλήψεις που πραγματοποιήθηκαν κατά διαστήματα στο προσωπικό της Βουλής.

Είναι γνωστά σε όλους μας τα προνόμια και οι εξαιρέσεις που απολαμβάνουν οι εργαζόμενοι του ελληνικού κοινοβουλίου, σε σύγκριση με την συντριπτική πλειοψηφία των εργαζομένων του δημόσιου και ιδιωτικού τομέα. Ενώ για όλους τους εργαζόμενους και συνταξιούχους έχει καταργηθεί ο 13ος και 14ος μισθός ο συγκεκριμένος κλάδος των προνομιούχων με την απόλυτη στήριξη της εκάστοτε πολιτικής ηγεσίας, απολαμβάνει όλες τις προνομιακές απολαβές χωρίς να θίγονται στο παραμικρό από την 10χρονη ουσιαστική πτώχευση της χώρας με τις οδυνηρές συνέπειες που υπέστησαν και συνεχίζουν να πλήττονται οι εργαζόμενοι και κυρίως οι συνταξιούχοι οι οποίοι σαν όμηροι του μηνιαίου συνταξιοδοτικού τους μισθού ήταν αδύνατον να ξεφύγουν από την μέγγενη της εφαρμογής των μνημονίων με την καταλήστευση του ετήσιου εισοδήματός τους.

Είναι δυνατόν σήμερα να γίνεται προνομιακή εξαίρεση μισθών του προσωπικού της Βουλής οι οποίοι συνεχίζουν να εισπράττουν 16 ετήσιους μισθούς σε πλήρη αντίθεση με την παραγωγική τάξη και τα 2,5 εκ. συνταξιούχους στους οποίους πέρα από τις συντριπτικές μειώσεις των μισθών τους καταργήθηκαν επίσης τα δώρα Χριστουγέννων και Πάσχα όπως και το επίδομα αδείας. Κι αφού μιλάτε για μεγάλες τομές οι οποίες δεν θα συμβαδίζουν με την πολιτική της προηγούμενης κυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ γιατί δεν μπήγετε βαθιά το μαχαίρι ώστε με πολιτική πρωτοβουλία ν' απαγορευτούν στο μέλλον να προσλαμβάνονται παιδιά και συγγενείς των πολιτικών στην Βουλή των Ελλήνων;

Επίσης η αξιοκρατία και η νοικοκυροσύνη στα οικονομικά επιβάλει την μείωση του αριθμού των υπεράριθμων Συμβούλων Γραμματέων και Φαρισαίων, τα λεγόμενα σύγχρονα GOLDEN BOYS οι οποίοι εκμεταλλευόμενοι τίτλους σπουδών και γνωριμίες εισχωρούν στην πολιτική δημιουργώντας καινούργιες τεχνοκρατικές δομές οι οποίες δεν αποσκοπούν στην καλυτέρευση ζωής της πλειοψηφίας του λαού, αλλά στην λιτότητα με ότι συνεπάγεται εις βάρος μας.

Αυτό που μου προξένησε επίσης αλγεινή εντύπωση και πιστεύω όχι μόνο σε μένα πριν την διεξαγωγή των ευρωεκλογών και βουλευτικών εκλογών με την ρύθμιση της κρατικής χρηματοδότησης ακόμη και στα κόμματα τα οποία ξεπέρασαν έστω και για μια ψήφο το φράγμα του 1,5%, έτσι ο Ελληνικός λαός είτε υπάρχουν είτε όχι θα τους χρηματοδοτεί με εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ για 4-5 έτη μέχρι το τέλος της ημερολογιακής ολοκλήρωσης.

Μια απαράδεκτη ρύθμιση την οποία θα πρέπει να λάβετε σοβαρά υπόψη για την κατάργησή της, κύριε Πρωθυπουργέ, κύριε Υπουργέ, πιστεύω να γνωρίζετε σε βάθος την ανεκτίμητη προσφορά του ιστορικού μας Ναυτικού Ασφαλιστικού μας Ταμείου (ΝΑΤ) όποτε το κράτος βρισκόταν σε δεινή οικονομική κατάσταση, πάντα λόγω της εύρωστης οικονομικής διαχείρισής του και τα γεμάτα αποθεματικά του ήταν για τους κυβερνώντες το στήριγμα και η εύκολη λεία της καταλήστευσής του όπως διαπιστώθηκε στην πάροδο των χρόνων.

Γεράσ. Μελέτης Αντ/δρος  ''ΝΑΥ.ΣΥ.ΚΟ''

Μέχρι το τέλος του 1980 η ποντοπόρος ναυτιλία και τα κρουαζιερόπλοια στηριζόντουσαν στους Έλληνες ναυτικούς στηρίζοντας μ' αυτό τον τρόπο με το συνάλλαγμά τους το ΝΑΤ όπως και το Ελληνικό κράτος. Επί κυβερνήσεων του ΠΑΣΟΚ και στην συνέχεια της ΝΔ άρχισε η αντίστροφη μέτρηση η οποία για μεν την ποντοπόρο ναυτιλία ολοκληρώθηκε αρνητικά για τα κατώτερα πληρώματα με την αντικατάστασή τους με χαμηλόμισθους αλλοδαπούς, ενώ για τα κρουαζιερόπλοια ο κύκλος τους έκλεισε για τα πληρώματα με τις σαρωτικές αλλαγές που δημιουργήθηκαν στους επιχειρησιακούς χώρους.

Μ' αυτό τον τρόπο χάθηκαν χιλιάδες θέσεις εργασίας οι οποίες εκτός από την οικονομική στήριξη των οικογενειών τους στήριζαν αρκετά και την Ελληνική οικονομία.

Δυστυχώς καμία κυβέρνηση διαχρονικά δεν στήριξε το ναυτικό επάγγελμα ούτε το αναγνώρισε ως βαρύ και ανθυγιεινό στην πράξη όπως όφειλε να το κάνει.

Η προσφορά του ναυτεργατικού κόσμου σε δύσκολες εποχές πολιτικά και εργασιακά από το 1950 έως και το 1974 αποτιμάται σαν ανεκτίμητη για την οικονομική στήριξη του Ελληνικού κράτους, κι επειδή λόγω της ιδεολογικής σας στήριξης προς την ιδιωτική πρωτοβουλία αναφέρεστε κατά καιρούς στο επιχειρηματικό δαιμόνιο και την "καπατσοσύνη" των εφοπλιστών κυρίως της ποντοπόρου ναυτιλίας, χωρίς να εξαιρώ τα κρουαζιερόπλοια και την Ακτοπλοΐα, εάν δεν υπήρχε η ναυτοσύνη και η εργασιακή αυταπάρνηση των Ελλήνων ναυτικών αφού γι' αυτή το πλοίο θεωρείτο σαν το δεύτερο σπίτι τους, το μεγαλούργημα της ναυτιλίας θα ήταν πολύ διαφορετικό.

Η ανταπόδοση προς τον ναυτεργατικό κόσμο διαχρονικά όλων των κυβερνήσεων που διαχειρίστηκαν τα εργασιακά ζητήματα από την μεταπολίτευση και μετά ήταν η επιβολή, νομοθετικών ρυθμίσεων που αφορούσε απανωτές μειώσεις στις οργανικές συνθέσεις γενικά όλων των κατηγοριών πλοίων και η αντικατάσταση όλων των κατωτέρων πληρωμάτων από τα ελληνόκτητα ποντοπόρα με χαμηλόμισθους αλλοδαπούς. 

Οι δραστικές μειώσεις στα πλοία της Ακτοπλοΐας και ειδικά στον ευαίσθητο ναυτιλιακό χώρο της Αδριατικής με την κατακρεούργηση των οργανικών συνθέσεων του προσωπικού των γενικών υπηρεσιών και ειδικά των θαλαμηπόλων ξέχωρα από το πλήγμα της μείωσης των θέσεων εργασίας εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους και για την ασφάλεια των ίδιων των επιβαινόντων όπως διαπιστώσαμε με το πλοίο NORMA ATLANTIC στο οποίο οι νεκροί θα μπορούσαν να ήταν πολύ λίγοι ή και καθόλου, εάν η οργανική σύνθεσή του δεν ήταν ελλιπής.

Ιστορικά μέχρι και το 2010 με την επιβολή των μνημονίων, οποιαδήποτε θετική νομοθετική ρύθμιση που αφορούσε τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας όλων των κατηγοριών πλοίων, οι κανονισμοί εργασίας και το Ναυτικό Δίκαιο με όλα τα θετικά του που αναφέρεται στους ναυτεργάτες κατοχυρώθηκε κάτω από την πίεση του ναυτεργατικού κόσμου και οι αγώνες τους είχαν κατά καιρούς την απόλυτη συνδικαλιστική στήριξη των επιμέρους κλαδικών σωματείων τους κι από το 1986 μέχρι και ουσιαστικά το 2002 υπό την αιγίδα συλλογικά της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας.

Για μας τους συνταξιούχους πλέον αποτελεί ορόσημο οι πολυήμεροι αγώνες που πραγματοποιήσαμε στα πλαίσια της ΠΝΟ όπου είχε ως αποτέλεσμα την κατοχύρωση των συνταξιοδοτικών μας παροχών στο 70% του βασικού μισθού και του επιδόματος Κυριακών της εκάστοτε κατηγορίας πλοίου όπως επίσης και την αύξηση σταδιακά των εφάπαξ παροχών των ταμείων πρόνοιας κατά 75%.

Όλα αυτά βέβαια από το 2010 και για 10 ολόκληρα έτη αποτελούν παρελθόν με την επιβολή των λεγόμενων μνημονίων επί κυβερνήσεων Γ. Παπανδρέου - Α. Σαμαρά - Ε. Βενιζέλου εις βάρος των 2,5 εκατομμυρίων συνταξιούχων με τις απανωτές μειώσεις των συντάξεών τους και την κατάργηση του 13ου και 14ου μισθού και που ολοκληρώθηκε το 2016 με την σφαγιαστική μείωση μέχρι και το 50% των επικουρικών μας συντάξεων από τον νόμο 4387/16 του κ. Κατρούγκαλου.

Ειδικά για μας τους συνταξιούχους του ΝΑΤ για τιμωρία μας επιβλήθηκε με υπουργική απόφαση η μείωση του 7% από το πρώτο ευρώ της σύνταξής μας σε αντίθεση με τους στεριανούς συνταξιούχους που είναι από τα 1000 και πάνω. 

Αν και αρκετοί μνημονιακοί νόμοι έχουν χαρακτηριστεί αντισυνταγματικοί από το Συμβούλιο της Επικρατείας με διάφορα προσχήματα και πολιτικούς ελιγμούς αποφεύγεται την επιστροφή των αναδρομικών στους δικαιούχους απ' όλες τις παράνομες παρακρατήσεις και αναγκάζεται τους συνταξιούχους να προσφεύγουν σε αγωγές και προσφυγές στην δικαιοσύνη για την δικαίωσή τους.

Κι επειδή πολύς λόγος γίνεται την περίοδο αυτή για έναν αριθμό συνταξιούχων που απολάμβαναν παχυλές συντάξεις οι οποίες βέβαια δεν ήταν παράνομες αφού με εκτίμηση των καταβαλλόμενων ασφαλιστικών εισφορών τους ήταν στα πλαίσια της υφιστάμενης νομοθεσίας, όταν εφαρμόστηκαν οι περικοπές των συντάξεων στους συνταξιούχους του ΝΑΤ οι Α΄ Πλοίαρχοι και οι Α΄ Μηχανικοί κυρίως θεωρήθηκαν κι αυτοί ότι απολάμβαναν παχυλές συντάξεις κι έπρεπε να τους επιβληθούν μειώσεις που έφθαναν μέχρι και το 50% με αποτέλεσμα αυτή την στιγμή να τους καταβάλλεται ένας συνταξιοδοτικός μισθός της κλάσεως του Α΄ Μαγείρου πριν από τις περικοπές αγνοώντας σκόπιμα ο νομοθέτης πως έχει καταβάλλει τριπλάσιες ασφαλιστικές εισφορές προς το ΝΑΤ από την συγκεκριμένη π.χ. ειδικότητα.

Κύριε πρωθυπουργέ, κύριε υπουργέ,

Θα κλείσω την παρούσα ανοιχτή επιστολή με ένα θέμα το οποίο στεναχώρησε ιδιαίτερα τους απόμαχους ναυτικούς και περισσότερο ακόμη όσους από εμάς αφιερώσαμε μέρος από την ζωή μας για την σωστή λειτουργία του ΝΑΤ σαν εκπρόσωποι των εν ενεργεία ναυτικών και συνταξιούχων όπως και των ταμείων προνοίας και αναφέρομαι για την υποβάθμιση των υπηρεσιών του ασφαλιστικού μας οργανισμού και στην συνέχεια της πλήρους ενσωμάτωσής του στον Ενιαίο φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης. Αν και κατά διαστήματα σε συναντήσεις μας με τους υπεύθυνους πολιτικούς παράγοντες των προηγούμενων κυβερνήσεών μας είχαν υποσχεθεί ότι θα παραμείνει αυτόνομη η λειτουργία του ΝΑΤ αυτό δεν υλοποιήθηκε ποτέ.

Κι επειδή στις επίσημες εξαγγελίες της κυβέρνησής σας μιλάτε για εφαρμογή πλήρους εγρήγορσης απονομής όλων των συντάξεων από τον ΕΦΚΑ, να σας θυμίσω μόνο πως από την τεχνογνωσία που υπήρχε στο ΝΑΤ η κύρια σύνταξη έβγαινε από την ημερομηνία κατάθεσης στους 4 μήνες η επικουρική μετά από 2 μήνες και η απονομή των εφάπαξ παροχών το πολύ μέχρι 8 μήνες.

Η σημερινή κατάσταση εκτιμάται πλήρως αποκαρδιωτική αφού από την στιγμή κατάθεσης της αίτησης απονομής σύνταξης χρειάζεται 8-9 μήνες για να καταβληθεί η προσωρινή, 2 και πλέον έτη η κύρια σύνταξη, στα 3 έτη η κουτσουρεμένη επικουρική σύνταξη του κ. Κατρούγκαλου, και στα 4 έτη καλώς εχόντων των πραγμάτων η καταβολή των εφάπαξ παροχών προνοίας.

Δυστυχώς αυτό ο τεράστιος ιστορικός οργανισμός που λέγεται ΝΑΤ, ο οποίος δημιουργήθηκε το 1863 με πρόεδρο τον αείμνηστο Γεώργιο Ζωχιό, δεν εκτιμήθηκε καθόλου για την ανεκτίμητη προσφορά του όποτε χρειάστηκε διαχρονικά για τη σωτηρία του κράτους όπως και για τον δανεισμό και αγύριστων για την αγορά των 100 LIBERTY για τους εφοπλιστές. Πέρα από την πλήρη υποβάθμιση των υπηρεσιών του ΝΑΤ, δεν πέρασε απαρατήρητη και η δέσμευση λόγω του υπέρογκου χρέους προς τους δανειστές των 6 ακινήτων κτιρίων φιλέτα των ταμείων πρόνοιας, που για μας θεωρείται κλοπή της περιουσίας μας.

Κι επειδή εμείς οι παλαίμαχοι ναυτικοί δεν ξεχνάμε οτιδήποτε θετικό πραγματοποιήθηκε κατά το παρελθόν, θα σας θυμίσω κύριε πρωθυπουργέ, πώς μετά από την σχεδιασμένη και αναπόφευκτη χρεοκοπία του Ν.Α.Τ. από την πολιτική των τότε κυβερνήσεων κυρίως του ΠΑΣΟΚ ο μετέπειτα τότε Πρωθυπουργός Κων/νος Μητσοτάκης (ο πατέρας σας) πραγματοποίησε με απόφασή του την απόσβεση των χρεών του ΝΑΤ από την Εθνική Τράπεζα και στην συνέχεια νομοθετικά κάλυψε την καταβολή των συντάξεών μας όποτε και όταν χρειάστηκε από τον κρατικό προϋπολογισμό.

Κλείνοντας θέλω να σας πω όσο μπορώ πιο ευγενικά πως δεν πάει άλλο, δεν αντέχουμε άλλες μειώσεις και περικοπές στις συντάξεις μας κι επειδή δεν έχουμε αυταπάτες πως στο μέλλον θα υπάρξει πλήρη αποκατάσταση των συντάξεών μας, το μόνο που ζητάμε τουλάχιστον είναι να μας επιστραφεί με κυβερνητική απόφαση, η καταβολή του 13^ου και 14^ου μισθού, δηλαδή τα δώρα Χριστουγέννων, Πάσχα και το επίδομα αδείας.

17-9-2019

Με τιμή

Γεράσιμος Μελέτης

Αντιπρόεδρος ΠΣΣ ΝΑΤ

Αντιπρόεδρος Ναυτικού Συλλόγου Κορυδαλλού

«ΝΑΥ.ΣΥ.ΚΟ»

Τέως Πρόεδρος ΠΕΑΘΕΝ

ΣΥΝΤΑΞΕΙΣ ... ΦΙΛΟΔΩΡΗΜΑΤΑ

Συνάδελφοι

Σχετικά με τις αιματοβαμμένες συντάξεις μας, οι οποίες άμεσα θα γίνουν φιλοδωρήματα.

Η αναλγησία σε όλο της το μεγαλείο. Στο τέλος θα καταλήξουμε να λαμβάνουμε Συντάξεις ΟΓΑ για τις οποίες υπάρχει ευνοϊκή μεταχείριση και δεν επαναϋπολογίζονται. Θα καταλήξουμε να λαμβάνουμε Κοινωνικό Εισόδημα Αλληλεγγύης. Ήδη από 1ης Ιανουαρίου καταργείται η έκπτωση φόρου 1,5% για τους μισθούς και τις συντάξεις. Κατόπιν θα εμφανισθεί η περιβόητη Κατρουγκάλειος προσωπική διαφορά βάσει της οποίας (μας κάνουν χάρη) οι συντάξεις πάλι θα λεηλατηθούν  επιπλέον τουλάχιστον κατά 18%. Οι δε συντάξεις χηρείας... Γνωρίζω εν ενεργεία συνάδελφο Πλοίαρχο (ηλικίας 61 ετών ο οποίος είχε τουλάχιστον 24 χρόνια υπηρεσία στο φυλλάδιο) ο οποίος απεβίωσε πρόσφατα εν πλω και η σύζυγός του είναι ηλικίας 51 ετών. Αυτή θα λάβει (κρατηθείτε) σύνταξη χηρείας για 3 χρόνια και στην συνέχεια θα της περικοπεί πλήρως η σύνταξη !!! Ποια; Η σύζυγος του θαλασσοδαρμένου, οι σύζυγοί μας, οι οποίες στάθηκαν δίπλα μας σε όλα αυτά τα δύσκολα χρόνια, δεδομένου ότι ήταν και μάνα και πατέρας και επιπλέον δεν επιβάρυνε πουθενά τους κηφήνες.

Γι αυτή την απαράδεκτη κατάσταση κάποιοι φταίνε πολλοί μα πρώτοι απ όλους εμείς με την αδιαφορία μας. Δυστυχώς  οι εργατοπατέρες σχεδόν όλων των Ναυτεργατικών σωματείων  μαζί με την Π.Ν.Ο. δεν μας πείθουν πως κάνουν τίποτα ή πως αντιδρούν σωστά και ουσιαστικά.

Διαβάζοντας το συνημμένο θα πάθετε σοκ... Η αδιαφορία και ο καναπές βλάπτει σοβαρά την τσέπη τον μόχθο και την περαιτέρω διαβίωση μας.

Ευχαριστώ και συγγνώμη αν γίνομαι δυσάρεστος, απλά την ωμή αλήθεια καταθέτω. Δυστυχώς μας περιμένουν ακόμα χειρότερες ημέρες. Εύχομαι να διαψευσθώ και να ζητήσω δημόσια συγνώμη.

Ένας Συνταξιούχος Ναυτικός

              *               *               *               *

EΠΑΝΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΚΑΤΑΒΑΛΛΟΜΕΝΩΝ ΣΥΝΤΑΞΕΩΝ

ΑΦΟΡΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΟΥΣ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΘΑ ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΗΘΟΥΝ 31/12/2018

ΘΑ ΙΣΧΥΣΕΙ ΑΠΌ 1/1/2019 ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ Ν 4387/2016 και τις σχετικές εγκυκλίους που εκδόθηκαν 23/12/2016

Το ποσόν που επαναϋπολογίζεται είναι ο συντάξιμος μισθός της σύνταξης όπως φαίνεται στην απόφαση συνταξιοδότησης, επί το ποσοστό αναπλήρωσης που ορίζει ο νόμος 4387/2016: ανάλογα τα χρόνια ασφάλισης που έχει ο καθένας.

Α   -  ΕΤΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 

Β    - ΠΟΣΟΣΤΟ ΑΝΑΠΛΗΡΩΣΗΣ      

Γ    -  Για συντάξιμες αποδοχές 500 ευρώ.

Δ   -   Για συντάξιμες αποδοχές 700 ευρώ

 Α         Β                    Γ                     Δ

15        12                 60                84

16        12,9              64,6             90,4

17        13,8              69,2             96,9

18        14,8              73,8            103,3

19        15,8               79              110,6

20        16,8               84,2           117,9

21        17,9               89,4           125,2

22        19                  95,2           133,3

23        20,2              101             141,4

24        21,4              106,8          149,5

25        22,7              113,3          158,6

26        23,9              119,7          167,6

27       25,2               126,2          176,6

28       26,7               133,3          186,6

29       28,1               140,4          196,5

30       29,5               147,5          206,4

31       31                  155,2          217,3

32       32,6               163             228,1

33       34,1               170,7          239

34       35,8               179,2         250,8

35       37,5               187,6         262,6

36       39,2               196,1         274,5

37       41,1               205,3         287,4

38       42,9               214,5         300,2

39       44,7               223,7         313,1

40       46,7               233,7         327,1

41       48,7               243,7         341,1

42       50,7               253,7         355,1

43       52,7               263,7         369,1

44       54,7               273,7         383,1

45       56,7               283,7         397,1

                               

Προσωπική διαφορά

Στο ποσό που φαίνεται στο εκκαθαριστικό του μήνα Απριλίου ως πληρωτέο αν προσθέσουμε τον φόρο και την κράτηση για την υγεία  6% όμως και όχι 4% που είναι στο εκκαθαριστικό, μας δίνει το καταβλητέο ποσό της σύνταξης.

Η διαφορά του ποσού  αυτού με το ποσόν που θα προκύψει από τον επανυπολογισμό  αποτελεί την προσωπική διαφορά !!!

Για τον καθορισμό της προσωπικής διαφοράς συγκρίνεται το καθαρό προ φόρου ποσό σύνταξης με βάση το προγενέστερο νομοθετικό πλαίσιο (δηλαδή το ακαθάριστο ποσό σύνταξης αφαιρουμένων των κρατήσεων για την Εισφορά Αλληλεγγύης Συνταξιούχων, της εισφοράς του άρθρου 44 παρ. 11 του ν. 3986/2011, της εισφοράς του ν. 4024/2011 (άρθρο 2 παρ. 1 και 2), του ν. 4051/2012 (άρθρο 6 παρ. 1), της ΥΑ 476/2012 (ΦΕΚ 499, Β΄) και του ν. 4093/2012 (άρθρο πρώτο παρ. ΙΑ υποπαρ. ΙΑ5 περ. 1 και παρ. Β υποπαρ. Β3 περ. α) και της εισφοράς για υγειονομική περίθαλψη, όπως αυτή υπολογίζεται με τις ρυθμίσεις του ν. 4387/2016)

Το ποσό αυτό είναι το καθαρό προ φόρου ποσό με βάση το νέο νομοθετικό πλαίσιο (δηλαδή  ποσό της επαναϋπολογισμένης σύνταξης αφαιρουμένων της εισφοράς αλληλεγγύης συνταξιούχων, της εισφοράς του άρθρου 44 παρ. 11 του ν. 3986/2011 και της εισφοράς για υγειονομική περίθαλψη, όπως αυτή υπολογίζεται με τις ρυθμίσεις του ν. 4387/2016),είναι η προσωπική διαφορά και βέβαια θα αφαιρείται ο φόρος ,το 6% της υγειονομικής  περίθαλψης και οι εισφορά υπέρ ΑΚΑΓΕ (ασφαλιστικό κεφάλαιο αλληλεγγύης γενεών)

Τα σημαντικό είναι ότι η διαφορά προκύπτει από το ποσόν του επανυπολογισμού  του νέου νόμου και από το ποσόν της καταβαλλόμενης  τον 4/2016 δηλ τη σύνταξης που έχει υποστεί όλες τις μνημονικές μειώσεις από τον 7/2010 μέχρι 12/5/2016.Δηλαδή επανυπολογισμός πάνω στα ήδη μειωμένα ποσά.

Νομιμοποίηση των μνημονικών περικοπών και περαιτέρω μείωση ,αφού και το νέο ποσόν μετά τον επανυπολογισμό και την προστιθέμενη προσωπική διαφορά θα έχει εισφορές αλληλεγγύης και το 6% υγειονομικής  περίθαλψης ,που ήδη είχαν κρατηθεί και στα αρχικό ποσόν της σύνταξης, επι της διαφοράς του οποίου με το επανυπολογιζόμενο  βγαίνει η προσωπική διαφορά, η οποία αφού προστεθεί στο επανυπολογιζόμενο μας δίνει το ποσόν της σύνταξης στο οποίο θα κρατηθεί ο φόρος, εκ νέου το 6% και ο ΑΚΑΓΕ και η εισφορές αλληλεγγύης.

ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΑ!!!

ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ!!!

ΟΛΟΙ ΣΤΟΝ ΚΑΝΑΠΕ ΝΑ ΜΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΝΟΥΜΕ ΘΕΡΜΙΔΕΣ ΓΙΑΤΙ ΘΑ ΠΕΣΕΙ ΠΟΛΥ ΠΕΙΝΑ!!!

ΦΟΒΟΥ  ΤΟΥΣ  ΔΑΝΑΟΥΣ  (ΕΦΟΠΛΙΣΤΕΣ)  ΚΑΙ  ΔΩΡΑ ΦΕΡΟΝΤΕΣ

ΠΟΥ Η ΑΛΗΘΕΙΑ – ΤΟ ΨΕΜΑ- ΚΑΙ Η ΠΑΡΑΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ

 

«  Νήσων  σύ  μοι  απασέων  λιπαρωτάτη κείσαι  θαλάσση βάθρα  πήξασ’ έμπεδα  »         

(   ΛΕΩΝ  ΑΛΛΑΤΙΟΣ  , 1586 – 1669 )

Τα Χιακά Σωματεία των απόμαχων ναυτικών παρακινούμενα από την πρόσφατη ομιλία του προέδρου της Ε.Ε.Ε. Μ.Θ. ΒΕΝΙΑΜΗ στο Αμφιθέατρο της Σχολής Επιστημών της Διοίκησης του Πανεπιστημίου Αιγαίου, προβαίνουμε στην αποσαφήνιση των δηλώσεων, θέσεων και απόψεων του προέδρου της Ε.Ε.Ε.

Αυτό που τόνισε επανειλημμένα στην ομιλία του ο πρόεδρος σχετικά με την τήρηση των όρων ανταγωνισμού σύμφωνα με τα διεθνή κρατούντα, στην πράξη σημαίνει τα εξής:

1.     Κατάργηση της ισχύουσας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας που είναι σε ισχύ από το 1944

2.     Παραβίαση της Διεθνούς Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας του 2006 του Διεθνούς Γραφείου Εργασίας που προβλέπει στον κορμό και στην ουσία της ότι ‘’ευνοϊκότερες ρυθμίσεις από την MLC(Διεθνής Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας) σε εθνικό επίπεδο δεν αλλάζουν, δεν τροποποιούνται, δεν ανατρέπονται’’. Κατά συνέπεια η διαμορφούμενη πολεμική εκ μέρους της εργοδοσίας για κατάργηση της ΣΣΕ προσκρούει και στην Διεθνή Σύμβαση Εργασίας του I.L.O (International Labour Organization) που έχει επικυρωθεί και ψηφισθεί από την Ελληνική Βουλή και το Ευρωκοινοβούλιο.

3.     Τυχόν υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας με τους όρους κυβέρνησης Υπουργείο Ναυτιλίας - Ε.Ε.Ε. συνεπάγεται ότι στα πλοία θα έχουμε δύο ταχυτήτων ναυτικούς και δικαιώματα. Αυτή των Αξιωματικών που θα εφαρμόζετε η Ελληνική Σ.Σ. Εργασίας και η δεύτερη για τα κατώτερα πληρώματα που στην ουσία θα ισχύει και θα εφαρμόζεται η σύμβαση της I.T.F. που θεσπίζει τα κατώτερα πλαίσια μισθών και εργασιακών σχέσεων που σήμερα ισχύουν για τους Ναυτικούς των τρίτων χωρών (Φιλιππίνες, Αίγυπτος, Πακιστάν, Ουκρανία κ.τ.λ.) επί της ουσίας είναι ναυτικοί που μέσα στις γνωστές αντίξοες και εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες έχουν ένα σύνολο μηνιαίων αποδοχών 1200-1300ΕΥΡΩ (ισοτιμία Ευρώ-Δολαρίου). Στον μισθό αυτό συμπεριλαμβάνονται 30 ημέρες το μήνα εργασίας, 7 ημέρες τη βδομάδα, πάνω από 300 ώρες μηνιαίως απασχόληση, οι έξτρα εργασίες, η απασχόληση τα Σαββατοκύριακα, η προβλεπόμενη άδεια, αναλογία στην τροφοδοσία και τα πάσης φύσεως επιδόματα.

  

Και για να τα ξεχωρίσουμε:

a.      Εάν ισχύει η Σ.Σ.Ε. ένας Έλλην ναυτικός εργάζεται 30 ημέρες το μήνα, δουλεύει κατά μέσο όρο 150ώρες υπερωρίες το μήνα, και συμπεριλαμβάνουμε στο μισθό (βασικό + υπερωρίες) έξτρα εργασίες, άδειες, επιδόματα κ.λ.π. ένας μέσος μισθός ναύτη σε ποντοπόρο πλοίο ανέρχεται σε 2.500€.

b.     Με αντίστοιχη Σ.Σ.Ε. της I.T.F. (Διεθνής Ομοσπονδία Εργαζομένων στις μεταφορές)ο μισθός που καλύπτει τα αλλοδαπά πληρώματα είναι 1200€ και 1300€ το μήνα, με τους ίδιους όρους εργασίας που αναπτύχθηκαν παραπάνω.

c.       Σύμφωνα με στοιχεία της Π.Ν.Ο. ένας Έλληνας ναυτόπαις (η πιο χαμηλή ειδικότητα σε θέμα αποδοχών σε πλοίο με ξένη σημαία βάση συμβάσεως εργασίας ITF έχει απολαβές 731$ και 1.630$ σύνολο αποδοχών, και έχει ασφάλιση που είναι καλυμμένο το πλοίο και το πλήρωμα, ενώ εάν επιθυμεί σύνταξη και περίθαλψη για την οικογένεια του θα πρέπει να απευθυνθεί από μόνος του σε ιδιωτικό φορέα.

   Ενώ σε Ελληνική σημαία πλοία, λαμβάνει βασικό 731€και Κυριακές 160€. Για το ταμείο ασφάλισης και υγείας ο πλοιοκτήτης επιβαρύνεται με 240€ και ο ναυτικός με 215€. Σε σύνολο αποδοχών 2.100€.

Σε ερώτηση που έγινε στον πρόεδρο της ΠΕΝΕΝ εάν οι Έλληνες πλοιοκτήτες σε πλοία με ξένη σημαία μπορούν να προσλάβουν Έλληνες ναυτικούς με οποιαδήποτε σύμβαση ανέφερε ότι:

‘’αποτελεί κοινή άποψη, θέση και πεποίθηση μας και αυτό είναι διατυπωμένο από όλους στην ΠΝΟ ότι οι Σ.Σ.Ε. που πρέπει να ισχύουν και να εφαρμόζονται με βάση το νόμο 27/1975 και πρέπει να ισχύει αυστηρά η ελληνική Σ.Σ.Ε., να είναι το σύνολο των Ναυτικών ασφαλισμένοι στο ΝΑΤ και να έχουν πλήρη κατοχυρωμένα συνδικαλιστικά δικαιώματα.’’

Αυτή η πολεμική εκ μέρους της εργοδοσίας όσον αφορά την ισχύ και την διατήρηση των Σ.Σ.Ε. είναι πολύ παλιά. Το επιχείρησαν επί ΝΔ με τον τότε υπουργό κ.Μουσουρούλη αργότερα με τον Μ.Βαρβιτσιώτη κάνοντας λάθος ερμηνεία στη Διεθνή Ναυτική Σύμβαση, το επιχειρούν από της αρχές του 2017 (8.2.2017) με την σημερινή κυβέρνηση επιλέγοντας αυτή τη φορά να υπογράψει με νέα Σ.Σ.Ε. από τα ίδια τα σωματεία με την οποία θα καταργούνται όλα τα θεσμοθετημένα δικαιώματα των ναυτεργατών στους μισθούς και στους όρους εργασίας.

Συγκεκριμένα στις 30/05/2016 με πρωτοβουλία της Ε.Ε.Ε. έγινε συνάντηση στα γραφεία της ΠΝΟ με τη Διοίκησή της, με σκοπό την ‘’κατάργηση της υφιστάμενης Σ.Σ.Ε. στην ποντοπόρο ναυτιλία για τα πληρώματα αυτών των πλοίων και η υπογραφή ατομικών συμβάσεων στα πλαίσια της Σ.Σ.Ε. της ΔΟΜ (I.T.F) ‘’Διεθνής Ομοσπονδίας Μεταφορών’’.

Πρόκειται για μια θρασύτατη και προκλητικού χαρακτήρα παρέμβαση των δυνάμεων του εφοπλιστικού κεφαλαίου και ειδικά στην κατηγορία πλοίων που εκπροσωπεί η Ε.Ε.Ε. και στην οποία οι Σ.Σ.Ε. παραμένουν παγωμένες από το 2010. Η επίθεση αυτή των εφοπλιστών στο όνομα δήθεν της αύξησης των θέσεων εργασίας γίνεται σε ανοιχτή συνεννόηση και με την στήριξη της κυβέρνησης των Τσίπρα - Δραγασάκη -  Σταθάκη - Δρίτσα-Κουρουμπλή οι οποίοι έχουν δώσει εδώ και πολύ καιρό το πράσινο φως στο εφοπλιστικό κεφάλαιο να συντρίψει τα εργασιακά και κοινωνικά δικαιώματα του Ναυτεργατικού μας κόσμου.

Επίσης έχει καταγγελθεί από εκπρόσωπο της ΠΝΟ ότι η Ε.Ε.Ε. συντάχτηκε και συμφώνησε με την κατάργηση του ΝΑΤ και των άλλων ταμείων μας και προωθεί την θέση, οι παλιοί συνταξιούχοι ναυτικοί να καλύπτονται από τον ΕΦΚΑ, ενώ για τους νέους να δημιουργηθεί νέο ταμείο με το οποίο (με την εισφοροδιαφυγή, την μαύρη ανασφάλιστη εργασία, την εισφοροδιαφυγή των εφοπλιστών) θα δημιουργήσουν μια νέα προβληματική κατάσταση για το νέο ταμείο που οραματίζονται...

Επίσης εμείς οι Χιώτες παιδιά της ναυτομάνας ιδιαιτέρας πατρίδας μας, της Μητρόπολης της ναυτοσύνης της Ελλάδος όπως την αποκάλεσε ο πρόεδρος της Ε.Ε.Ε. πολύ φοβόμαστε ότι με την τακτική που ακολουθούν θα μείνουν Μητροπολίτες, χωρίς ποίμνιο.

Διότι έχουν ασθενική και επιλεκτική μνήμη αναφορικά με τα προνόμια που διαχρονικά απεκόμισε ο Ελληνικός εφοπλισμός, όπως φορολογική ασυλία, διμερείς συμβάσεις, διαδοχικές μειώσεις οργανικών συνθέσεων πληρωμάτων, μειωμένες ασφαλιστικές εισφορές, μαύρη ανασφάλιστη εργασία ή μαζική χαμηλόμισθη εργασία.

Και συγκεκριμένα αναφερόμεθα στους παρακάτω νόμους:

Με την εφαρμογή των εγκριτικών πράξεων νηολόγησης και την χρήση του όρου 8 του ν.2687/1953 από το 1980 χάθηκαν πάνω από 80.000 θέσεις εργασίας, στην ίδια δε κατεύθυνση και ο ευρωπαϊκός κανονισμός 3577/1992 με τους εφοπλιστές και τους εκπροσώπους τους να επιδιώκουν τις εργασιακές συνθήκες ‘’γαλέρας’’ και στις υπόλοιπες κατηγορίες πλοίων.

Άλλοι σχετικοί νόμοι των προνομίων των εφοπλιστών οι κάτωθι:

Το 89/1967, 378/1968, 27/1975, 814/1978.

Αξίζει εδώ να σημειωθεί το σχετικό άρθρο του Γιάννη Τόλιου, διδάκτωρ οικονομικών, που ενώ ήταν μέλος της ΚΕ. ΣΥΡΙΖΑ τελικά διαφώνησε και αποσκίρτησε.

Στο συγκεκριμένο άρθρο που αναφέρεται σε ένα σημείο:

‘’Τα προνόμια του εφοπλιστικού κεφαλαίου’’

Στην πράξη οι εφοπλιστές έχουν πλήρη φορολογική απαλλαγή, με εξαίρεση ένα συμβολικό παράβολο με βάση τη χωρητικότητα του πλοίου (1$ τον κόρο), ανεξάρτητα από τα κέρδη της εκμετάλλευσης του. Γι αυτό και το συνολικό ύψος της φορολογίας εισοδήματος το 2013 ήταν 59εκατ. όσα περίπου και τα έσοδα από την φορολογία των ναυτικών 57εκατ. Ενώ τα κέρδη των ναυτιλιακών εταιρειών εκτιμώνται σε 12 δις ΕΥΡΩ. Συνολικά τα κέρδη των Ελλήνων εφοπλιστών, σύμφωνα με το πρακτορείο Bloomberg έφθασαν σωρευτικά τα 10 τελευταία χρόνια σε 175 δις ΕΥΡΩ. Από την άλλη οι οφειλές τους στο ΝΑΤ ανήλθαν στα 110εκατ. με το κράτος να πληρώνει τα σπασμένα’’.

Κλείνοντας θα θέλαμε να τονίσουμε αντί να αναλάβουν τις ευθύνες τους. (Πολιτεία και Ε.Ε.Ε.)

I.        Για τον εξοστρακισμό των Ελλήνων ναυτικών από την Ελληνική Ναυτιλία

II.     Την εξαθλίωση των συνταξιούχων ναυτικών, χωρίς ΟΙΚΟ ΝΑΥΤΟΥ, με πετσοκομμένες συντάξεις πείνας.

III.  Με διάλυση του ΝΑΤ και την υφαρπαγή της μεγάλης ακίνητης περιουσίας του τολμούν να τα βάζουν με τους ελάχιστα εναπομείναντες αντιδρώντες συνδικαλιστές.

Μετά από μακροχρόνια θαλάσσια υπηρεσία άνω των 20 ετών οι περισσότεροι από εμάς τέτοιου είδους ομιλίες μόνο αγανάκτηση, πικρία και θυμό μας προξενούν.

Επίσης δια της παρούσης καταγγέλλουμε τον κ. Δήμαρχο χωρίς να είναι γνώστης του αντικειμένου, αναφέρθηκε σε ευχολόγια - αερολογίες ταξιδεύοντας την σκέψη και τις απόψεις του σε αχαρτογράφητα νερά. Αν είναι ποτέ δυνατόν να ισχύει αυτό που είπε ότι το να ‘’ταξιδεύεις σε ένα πλοίο μέσα στη θάλασσα είναι σαν όλες τις υπόλοιπες δουλείες στη στεριά. Αν και εσείς είπε προορίζεστε για ναυτιλιακά γραφεία, όταν θα ταξιδέψετε με το πλοίο έστω μια φορά, θα καταλάβετε τι σημαίνει το αντικείμενο που σπουδάζετε’’.

Τα ανωτέρω μόνο θλίψη και αποστροφή προξενούν στο ναυτικό κόσμο της Χίου.

ΤΑ ΧΙΑΚΑ ΝΑΥΤΙΚΑ ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ

ΧΙΟΥ - ΒΡΟΝΤΑΔΟΥ - ΛΑΓΚΑΔΑΣ - ΣΥΚΙΑΔΑΣ -ΘΥΜΙΑΝΩΝ - Π.Ε.Σ.Α.Ε.Ν.