Απαιτούμε την άμεση εξόφληση στο πλήρωμα του Ε/Γ-Ο/Γ
“ΑΝΕΜΟΣ”.
Σοβαρό κρούσμα ασυνέπειας σε ότι αφορά την εξόφληση του
μισθού του μήνα Αυγούστου σημειώνεται στο Ε/Γ-Ο/Γ “ΑΝΕΜΟΣ” το οποίο ανήκει στη
Ναυτιλιακή Εταιρία AEGΕAN SEA LINES του ιδρύματος Ευγενίδη.
Η καθυστέρηση αυτή είναι ανεπίτρεπτη την στιγμή που ο λόγος
γίνεται για την μισθοδοσία του μήνα Αυγούστου , που ως γνωστό η συγκεκριμένη
εταιρία είχε τεράστια έσοδα και αποκόμισε πολύ μεγάλα κέρδη.
Η ΠΕΝΕΝ παρενέβει στην Εταιρία απαιτώντας την καταβολή της
μισθοδοσίας.
Η απάντηση τους ήταν ότι αδυνατούν τόσο για σημερινή όσο και
αυριανή ημέρα.
Παζάρια για τα κατοχυρωμένα Ναυτεργατικά δικαιώματα δεν
πρόκειται να κάνουμε.
Κατόπιν των παραπάνω καθιστούμε σαφές προς την AEGΕAN SEA LINES όσο και στο ΥΕΝ, Λιμενικές Αρχές ότι
η ΠΕΝΕΝ νομιμοποιείται να προβεί σε κάθε αναγκαία ενέργεια και δράση ώστε να
καταβληθούν οι μισθοί του πληρώματος.
Η Διοίκηση
Δελτίο Τύπου
Η Κυβέρνηση με τις πρωθυπουργικές εξαγγελίες της ΔΕΘ άφησε
για άλλη μια φορά ανέπαφους τους υψηλούς φορολογικούς συντελεστές στην
φορολογία εισοδήματος των Αξιωματικών και των πληρωμάτων του εμπορικού
Ναυτικού.
Πρόκειται για προφανή και άδικη μεταχείριση την στιγμή κατά
την οποία οι Έλληνες Ναυτεργάτες στα δημόσια φορολογικά έσοδα έχουν 4πλάσια
επιβάρυνση από τους Έλληνες Εφοπλιστές οι οποίοι σε ετήσια βάση αποκομίζουν
κέρδη πάνω από 4 δις δολάρια.
Η υψηλή φορολογία των Ελληνικών πληρωμάτων είναι ένα ισχυρό αντικίνητρο για την προσέλκυση και
παραμονή νέων στο Ναυτικό επάγγελμα.
Η ΠΕΝΕΝ έχει αναδείξει το ζήτημα αυτό επανειλημμένα σε
συνδυασμό με πλήθος ακόμα προβλημάτων που αποτελούν την αιτία μη προσέλευσης
αλλά και απομάκρυνσης αυτών που έχουν εισέλθει στο Ναυτικό επάγγελμα.
Με έκπληξη διαπιστώνουμε ότι και αυτό το ελάχιστο μέτρο που
ανακοινώθηκε στη ΔΕΘ εξαιρεί τους νέους σε ηλικία Έλληνες Ναυτεργάτες.
Ο λαλίστατος και πολυπράγμων Υπουργός ΕΝ Β. Κικίλιας ο οποίος πρόσφατα έκανε κάλεσμα
στους νέους να ακολουθήσουν το Ναυτικό επάγγελμα γιατί σιωπά;
Ο Κικίλιας για αυξήσεις στους ένστολους είχε φάει τα λυσσακά
του..
Τώρα για τους νέους στο Ναυτικό επάγγελμα τι κάνει;
Θα αποδεχθεί αυτοί να είναι πολίτες Β’ κατηγορίας;
Διαφορετικά και με την δική του υπογραφή και σφραγίδα
διαμορφώνεσαι η άνιση μεταχείριση ενάντια στους νέους Ναυτεργάτες.
Στο πρόβλημα οφείλουν και πρέπει να πάρουν θέση και τα
πολιτικά κόμματα.
Ιδού η Ρόδος, Ιδού και το πήδημα.
Η Διοίκηση
(Νο 195 /
01-09-2025)
Του
Γιώργου Φωτ. Παπαδόπουλου
*Ολοένα
και πληθαίνουν οι φωνές των συμπολιτών μας, οι οποίοι απαιτούν να ΄΄σπάσει΄΄ ο
ενιαίος Δήμος της νήσου Χίου σε τρεις (βόρειο, κεντρικό και νότιο). Η όλη πορεία
εγκατάλειψης της υπαίθρου, ο αποδεκατισμός των παρεχόμενων Υπηρεσιών στους
δημότες και η ανυπαρξία υποδομών (που άλλοτε λειτουργούσαν αυτοτελώς στους
πρώην Δήμους και έδιναν ζωή στα χωριά) απέδειξαν ότι, είναι επιτακτική ανάγκη
να γίνουν τρεις (ή στη χειρότερη των περιπτώσεων δύο) Δήμοι στο νησί μας. Η
Λέσβος, η Κέρκυρα (ακόμη και η Σάμος και η Κεφαλλονιά, που έχουν πολύ μικρότερο
πληθυσμό από τη Χίο) ΄΄εσπασαν΄΄ σε τρεις Δήμους (η Λέσβος μέχρι στιγμής σε δύο),
ενώ σχετική πρόταση διοικητικής διαίρεσης κατέθεσε και ο Δήμος Ρόδου. Η Χίος
κείται ακόμη μακράν τούτων… Οι αυτοδιοικητικοί της, έχοντας εγκαταλείψει κάθε
είδους διεκδίκηση από την κεντρική Πολιτεία, είτε ερίζουν για τις
πρωτοκαθεδρίες (σαν τα νηπιόπαιδα !) είτε αρέσκονται στον … θρόνο τους προσπαθώντας
να μην δυσαρεστήσουν το …κόμμα από το οποίο προέρχονται και έχουν μελλοντικές
αξιώσεις…! Δυστυχώς, είμαστε άξιοι της τύχης μας με όσους ψηφίζουμε. Αυτοί μας
αξίζουν, αυτούς ψηφίζουμε, αυτούς έχουμε… Μην ξανακούσω κανέναν να διαμαρτυρηθεί
! Το λυπηρό είναι ότι όλοι, παίζουν τον ΄΄παπά΄΄. Και ο πρώην Δήμαρχος
(Κάρμαντζης) και ο σημερινός (Μαλαφής), πριν εκλεγούν Δήμαρχοι Χίου, δήλωναν
δημόσια ότι είναι υπέρ των τριών δήμων και ότι όταν εκλεγούν θα εισηγηθούν στο
Υπουργείο Εσωτερικών την διοικητική διαίρεση της Χίου σε τρεις Δήμους. Εάν το
είδατε εσείς, το είδαμε κι εμείς ! Λόγια, λόγια, μόνο λόγια ! Μάλιστα, πολλοί
υποψήφιοι του σημερινού Δημάρχου συμμετείχαν στο συνδυασμό του έχοντας πιστέψει
στη δέσμευση αυτή, αναμένοντας κάτι καλύτερο για τα χωριά τους ! Όμως, εκλογές
θα ξαναέλθουν. Και τότε θα ξεκαθαρίσει η ήρα απ΄ το στάρι…! Το βέβαιο είναι
ότι, δοκιμάστηκαν αμφότεροι και απέτυχαν !
*Με αφορμή τις πρόσφατες πυρκαγιές, που έπληξαν δεινά το
νησί μας το τελευταίο δίμηνο, καθένας εκ των κυβερνόντων άρχισε να λέει τα δικά
του ! Δηλαδή ΄΄άρες, μάρες κουκουνάρες΄΄… <<Chios pass>> και άλλα των αλλών…
Αλήθεια, ο κυβερνητικός βουλευτής γιατί αρνήθηκε να συνυπογράψει την πρόταση
του βουλευτή ΠΑΣΟΚ κ. Σταύρου Μιχαηλίδη να παύσει κάθε είδους προσπάθεια περί
΄΄αξιοποίησης΄΄-εξόρυξης αντιμονίου στη Βόρεια Χίο; Τι, άραγε, υποκρύπτει η
άρνηση αυτή; Εξαγγέλλονται πράγματα, τα οποία όμως δεν παρέχουν έμπρακτη
ενίσχυση στον χειμαζόμενο κάτοικο της Αμανής (και όχι μόνο). Απλά πράγματα: Τι
να την κάνουμε την προσέλευση τουριστών, όταν ο μόνιμος κάτοικος δεν
αποζημιώνεται ολοκληρωτικά για να ξαναφτιάξει το σπίτι του ή το χωράφι του ή το
μαγαζί του, ώστε να εξακολουθήσει να μένει μόνιμα στη βόρεια Χίο και να μην
αναγκαστεί να μετακομίσει στην πόλη (ή και εκτός Χίου, για όσους ήσαν
συνταξιούχοι και είχαν επιστρέψει εδώ και χρόνια στον τόπο καταγωγής τους);
Κοντολογίς, λόγια του αέρα ακούμε εδώ και εβδομάδες αλλά δεν μας λένε εάν θα
ξαναγίνουν οι περιουσίες των ανθρώπων όπως ήσαν πριν τη φωτιά κι εάν θα
ξαναγίνει η χλωρίδα και πανίδα της περιοχής. Για αυτά θέλουμε να μας πούνε,
χειροπιαστά παραδείγματα, όχι μόνο για αποζημιώσεις που δεν αντιστοιχούν ούτε
στο 1/4 των ζημιών ή στην απαλλαγή του ΕΝΦΙΑ για ένα ή δυο χρόνια. Δηλαδή, εάν
απαλλαγούν από τον ΕΝΦΙΑ ή το ΦΠΑ ή έλθουν τουρίστες στη Χίο, θα ξαναφτιάξουν
τα σπίτια και τα χωράφια τους οι μόνιμοι κάτοικοι ή θα ξανανοίξουν οι
επιχειρήσεις, οι μάντρες, τα ελαιοτριβεία, τα καταλύματα που κάηκαν, τα ζώα, τα
δέντρα; Καλά όλα αυτά, ενισχυτικά και οφειλόμενα προς τους πληγέντες, όμως δεν
λύνουν το πρόβλημα ουσιαστικά. Ακούμε και διαβάζουμε για ΄΄παρέλαση΄΄
εκατομμυρίων Ευρώ, όμως πολύ αμφιβάλλω εάν μπει Ευρώ (εξ αυτών των
εξαγγελλομένων) στην τσέπη των πληγέντων κατοίκων. Λυπηρό !
*Κάποιες απαντήσεις, που μέχρι σήμερα δεν έχουν δοθεί
(καίτοι όφειλαν τούτο να πράξουν οι αρμόδιοι) είναι οι εξής:
1). Τελικά, η τελευταία
φωτιά στα Βόρεια προκλήθηκε ή όχι από το δίκτυο του ΔΕΔΔΗΕ;
2). Υπάρχουν ποινικές
και αστικές ευθύνες και για ποιους;
3). Εδώ και τόσα χρόνια
-που επιχορηγούνται δημόσιοι και αυτοδιοικητικοί φορείς από την Πολιτεία για
πυροπροστασία και πυρασφάλεια- που, πως και πότε έγιναν αντιπυρικές ζώνες και
λήφθηκε μέριμνα; Ποια έργα στο εν λόγω ζήτημα πραγματοποίησαν Δήμος και
Περιφέρεια την τελευταία δεκαετία;
4). Λειτουργούν ή όχι
σε περίπτωση διακοπής ρεύματος τα αντλιοστάσια που υδροδοτούν τις δεξαμενές από
τις οποίες θα αντληθεί νερό για κατάσβεση σε περίπτωση πυρκαγιάς; Τι απαντά η
ΔΕΥΑΧ;
5). Οι πυροσβεστικοί
κρουνοί που υπάρχουν σε διάφορα σημεία έξω από οικισμούς και χωριά ελέγχονται
από τον Δήμο εάν λειτουργούν και κάθε πότε;
*Η κατάσταση πλησίον τριών press containers (κάδων συμπίεσης
απορριμμάτων) και ειδικότερα: α}. στην οδό Φιλίππου Πασπάτη (πρώην λαχαναγορά, πλησίον
κτήματος Χωρέμη), β}. στην οδό Λάδης (έναντι Σταθμού επιβατών και πλησίον
αρχαιολογικού χώρου τάφρου Φρουρίου) και γ}. στην οδό Γ. Θεοτοκά (όπισθεν
κτιρίου Ρεξ) είναι φρικτή. Βρώμα και δυσωδία, δεν μπορείς να πλησιάσεις ούτε
καν στα
*Η δυσωδία που αναδύεται έξω από το βιολογικό καθαρισμό
(απέναντι από το αεροδρόμιο) κάθε λίγο και λιγάκι (σχεδόν ανά εβδομάδα και για
αρκετές ημέρες) είναι απελπιστική. Απορώ πως μπορούν και μένουν άνθρωποι εκεί κοντά
ή συχνάζουν θαμώνες σε παρακείμενες επιχειρήσεις. Μάλιστα, τελευταία, είναι
πολύ έντονη μέχρι την ακροθαλασσιά του Κονταρίου, όπου και τρεις ταβέρνες. Εκεί
δεν μπορεί να σταθεί άνθρωπος δευτερόλεπτο τις ημέρες (και νύκτες) της
δυσωδίας… Απορώ μέχρι πότε θα συνεχίζεται αυτό και μέχρι πότε επιχειρήσεις και
κάτοικοι θα το ανέχονται ή θα αποφασίσουν να αξιώσουν αποζημίωση για υλική (οι
επιχειρηματίες) και ψυχική ή/και σωματική (οι κάτοικοι) βλάβη.
*Στην τελευταία συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής ήλθε προς
συζήτηση και λήψη απόφασης (γνωμοδότησης του Δήμου) αναφορικά με την ανάπτυξη
φωτοβολταικών σε περιοχές της Χίου και δη επί της δημοτικής ενότητας
Ομηρούπολης. Βέβαια, ως ελέχθη, η όποια εισήγηση ήταν ελλιπής. Για αυτό το ζήτημα
έπρεπε να έχει προηγηθεί λαϊκή συνέλευση στις περιοχές που αναφέρονται και
επιπλέον γνωμοδότηση των Τοπικών Συμβουλίων και της Δημοτικής Ενότητας. Αυτά
προηγούνται και έπεται η Απόφαση της Δημοτικής Επιτροπής (που έχει
αντικαταστήσει τα τελευταία χρόνια την πάλαι ποτέ αρμόδια Επιτροπή Ποιότητας
Ζωής) και ακολούθως του Δημοτικού Συμβουλίου. Γεννάται, λοιπόν, το ερώτημα:
Γιατί έφερε το θέμα με τον τρόπο αυτό η δημοτική Αρχή, δίχως την παρουσία
υπηρεσιακών παραγόντων και εισήγησή τους; Γιατί δεν προηγήθηκε γνωμοδότηση των
τοπικών Αρχών των περιοχών που πρόκειται να αναπτυχθεί η εν λόγω δραστηριότητα;
Μήπως σκοπεύει να τα κάνει πάλι ΄΄σαλάτα΄΄, όπως έπραξε και με το θέμα του
αντιμονίου; Τελικά, η δημοτική Αρχή ΄΄καίει΄΄ μόνη της όλα τα θέματα, με τον
τρόπο που τα χειρίζεται !
*Σε λίγες ημέρες και πάλι μαζί. Μέχρι τότε υγεία και χαρά !
Καλή εβδομάδα, καλό μήνα, καλό φθινόπωρο! Ο φετινός χειμώνας μας ετοιμάζει
εκπλήξεις, ίδωμεν !-
89η ΔΕΘ
Εργατικό Κίνημα
Ανάγκη επανεκκίνησης και μετωπικής σύγκρουσης με την
αντιλαϊκή πολιτική Κυβέρνησης-Κεφαλαίου-ΕΕ.
Συμμετέχουμε στη συγκέντρωση-διαδήλωση στη Καμάρα στης
7/9/2025.
Κυβέρνηση-μεγαλοεργοδοσία συνεχίζουν και κλιμακώνουν την
αντιλαϊκή επιδρομή τους ενάντια στα εναπομείναντα εργατικά δικαιώματα.
Στο πλαίσιο αυτό έχουν στα σκαριά και ετοιμάζονται να
καταθέσουν στη Βουλή νέο τερατούργημα με το οποίο επιχειρούν να εφαρμόσουν το
13ωρο, μετατρέπουν τους εργαζόμενους να είναι καθημερινά στη διάθεση των
εργοδοτών και αυτοί να εφαρμόζουν όποτε θέλουν εκ ’περιτροπής εργασία, με
αύξηση των ωραρίων και αδιάκοπη εργασία.
Ήδη αυτό το άθλιο αντεργατικό νομοσχέδιο η Κυβέρνηση
Μητσοτάκη και η Υπουργός Εργασίας το έχουν θέσει σε διαβούλευση!
Παράλληλα ανοίγουν πάλι το ασφαλιστικό βάζοντας στο στόχαστρο
την αύξηση των ορίων ηλικίας με σκοπό να τερματίσουν την σύνταξη στα 62 έτη!
Το σκάνδαλο στο ΟΠΕΚΕΠΕ, το έγκλημα στα Τέμπη, οι
ιδιωτικοποιήσεις, η απαξίωση της Δημόσιας Υγείας και Παιδείας δείχνουν ότι ο
λαός μας βρίσκεται απέναντι από την πολιτική της Κυβέρνησης η οποία έχει χάσει
προ πολλού το λαϊκό έρεισμα.
Η αντεργατική αυτή επέλαση σημειώνεται σε μια περίοδο που τα
κέρδη του Κεφαλαίου έχουν εκτιναχθεί σε αστρονομικά υψηλά επίπεδα με
χαρακτηριστικό παράδειγμα τις εισηγμένες
στο χρηματιστήριο, στην κορυφή
των οποίων είναι οι Τράπεζες, οι Επιχειρήσεις Ενέργειας, οι Εφοπλιστές και οι Όμιλοι
στο λιανικό εμπόριο.
Την ίδια στιγμή η ακρίβεια τσακίζει τα πενιχρά εργατικά
εισοδήματα , η αισχροκέρδεια καλά κρατεί, τα ενοίκια έχουν γίνει δυσβάστακτα
για την Λαϊκή Ελληνική οικογένεια ,ο πληθωρισμός βρίσκεται στο υψηλότερο σημείο
σε σύγκριση με τις άλλες χώρες της Ευρωζώνης , τα εργατικά ατυχήματα-εγκλήματα
έχουν σπάσει κάθε προηγούμενο ρεκόρ ενώ οι όποιες αυξήσεις έχουν δοθεί έχουν
εξανεμιστεί από τον λαίλαπα της ακρίβειας.
Ταυτόχρονα η Κυβέρνηση συνεχίζει να εμπλέκει τη χώρα και τον
λαό στα πολεμικά και τυχοδιωκτικά σχέδια των Ιμπεριαλιστών , ΗΠΑ-ΝΑΤΟ-ΕΕ, στην
Ουκρανία, την Μέση Ανατολή ενώ βρίσκεται σταθερά στο πλευρό του Ισραήλ και στο
γενοκτονικό πόλεμο που πραγματοποιεί στη Γάζα και σε όλα τα Παλαιστινιακά εδάφη.
Εξακολουθεί να στέλνει Ελληνικές πολεμικές φρεγάτες στην Ερυθρά θάλασσα για να υπερασπίσει
τα συμφέροντα του παρασιτικού Εφοπλιστικού Κεφαλαίου.
Το Αντιλαϊκό και Αντεργατικό αυτό σκηνικό θα συνεχιστεί εάν
το οργανωμένο και μάχιμο Εργατικό Κίνημα δεν αφυπνιστεί , δεν οργανωθεί , δεν
αποκτήσει σχέδιο και κυρίως μια συγκροτημένη γραμμή ανατροπής της ασκούμενης αντιλαϊκής
πολιτικής.
Ο λαός και οι εργαζόμενοι δεν έχουν τίποτα να περιμένουν από
το Κοινοβουλευτισμό και αυτό αποδεικνύεται περίτρανα όλη την τελευταία 15ετια!
Η μεγαλειώδη απεργία της ΠΕΝΕΝ στα πλοία της Αδριατικής
κόντρα στους Εφοπλιστικούς Ομίλους , την Κυβέρνηση και τους μηχανισμούς του
κράτους αποτελεί ένα σαφές δείγμα για την πορεία που πρέπει να ακολουθήσει στις
σημερινές συνθήκες το εργατικό και Συνδικαλιστικό Κίνημα της χώρας μας.
Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ θα συμμετάσχει στη συγκέντρωση-διαδήλωση
στη ΔΕΘ , στη Καμάρα της Θεσσαλονίκης στης 7/9 και ώρα 6μμ.
Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ
ΠΡΟΣ: ΥΝΑΝΠ
ΔΝΕΡ
Κεντρικό
λιμεναρχείο Καλύμνου
Καταγγελία για τα εργασιακά προβλήματα του πληρώματος στο
Ακτοπλοϊκό πλοίο “ΣΤΑΥΡΟΣ” της Saos Ferries.
Για άλλη μια φορά καταγγέλλουμε με τον πιο κατηγορηματικό
τρόπο τις απαράδεκτες συνθήκες που επικρατούν στο ακτοπλοϊκό πλοίο «ΣΤΑΥΡΟΣ»
και ιδιαίτερα την κατάσταση που βιώνει το πλήρωμα.
Οι χώροι διαβίωσης βρίσκονται σε κακή κατάσταση, ο
κλιματισμός είναι ανεπαρκής γεγονός που καθιστά την διαβίωση και την εργασία
των Ναυτεργατών εξαιρετικά δύσκολη για την υγεία τους. Επιπλέον από τον έλεγχο
που πραγματοποιήσαμε στους εξοφλητικούς λογαριασμούς (pay), διαπιστώθηκε ότι δεν καταγράφεται
καμία ώρα υπερωριακής απασχόλησης και οι
αντίστοιχες στήλες είναι μηδενικές.
Αυτό την ώρα που είναι σε όλους γνωστό ότι οι Ναυτεργάτες
εργάζονται αρκετές ώρες υπερωριακής απασχόλησης κάτω από έντονες και πιεστικές συνθήκες.
Η εταιρία, αντί να αποτυπώνει την πραγματικότητα και να
καταβάλει την νόμιμη υπερωριακή αμοιβή, καταφεύγει σε μεθοδεύσεις και πρακτικές
για να κουκουλώνει την αυθαιρεσία της. Προσφέρει κατά περίπτωση φιλοδωρήματα σε
μέλη του πληρώματος, ακολουθώντας την παμπάλαια τακτική του «εσύ που έφαγες το
αυγό».
Στόχος αυτής της απαράδεκτης τακτικής είναι η διάσπαση του
πληρώματος και η εμπόδιση συλλογικής δράσης. Καταδικάζουμε απερίφραστα αυτές
τις απαράδεκτες και αναχρονιστικές τακτικές.
Απαιτούμε από το ΥΕΝ και τις αρμόδιες λιμενικές υπηρεσίες να
παρέμβουν άμεσα, να γίνει ουσιαστικός έλεγχος στο πλοίο και να εφαρμοστεί απαρέγκλιτα
η κείμενη νομοθεσία και ισχύουσα ΣΣΕ.
Η Διοίκηση
Ακόμη μία νίκη για το μαχόμενο Ναυτεργατικό Κίνημα και τα μέλη της ΠΕΝΕΝ!
Η απόφαση του Δ.Σ. της ΠΕΝΕΝ και των μελών μας να
διεκδικήσουν με αποχή από την φόρτωση την
καταβολή της αμοιβής των εξπρές δρομολογίων σύμφωνα με το χρόνο εργασίας του
πληρώματος στο “BLUE STAR 1”ανάγκασε την Ναυτιλιακή Εταιρία σε υποχώρηση και
συμμόρφωση με το αίτημα μας.
Διευκρινίζουμε ότι η ΠΕΝΕΝ δεν έχει υπογράψει την ΣΣΕ
Ακτοπλοΐας και κατόπιν τούτο δεν δεσμεύεται
από τις αρνητικές για τα Ναυτεργατικά δικαιώματα διατάξεις της μεταξύ
των οποίων περιλαμβάνεται και το άρθρο , περί εξπρές δρομολογίων (Ημερήσια).
Για την ΠΕΝΕΝ και τα μέλη της ο χρόνος υπολογισμού των εξπρές
δρομολογίων σε λιμάνια αφετηρίας ή προορισμού, δεν μπορεί να είναι η άφιξη ή
αναχώρηση των πλοίων αλλά ο πραγματικός
χρόνος απασχόλησης σε αυτά του κλάδου μας!
Επίσης με την πάγια
θέση της ΠΕΝΕΝ συμφώνησαν και άλλες Ακτοπλοϊκές Εταιρίες που δεν κατέβαλαν
σύμφωνα με το αίτημα της τα εξπρές δρομολόγια για τους περασμένους μήνες.
Με τον τρόπο αυτό
κατοχυρώνουμε ντε φάκτο και ντε γιούρε για τα μέλη της ΠΕΝΕΝ το δικαίωμα στην
αμοιβή των “ Ημερησίων ” όπως ακριβώς το έχουμε διακηρύξει!
Η “BLUE STAR FERRIES”
δεσμεύτηκε με επιστολή προς την
ΠΕΝΕΝ ότι την διαφορά στα εξπρές δρομολόγια που
εκτέλεσε το BS 1 τον περασμένο μήνα (και το προσεχή διάστημα) θα καταβληθεί στο σύνολο
του πληρώματος των 102 Ναυτικών που υπηρετούν στο πλοίο.
Αποδεικνύεται για άλλη
μια φορά ότι η ΠΕΝΕΝ είναι το μοναδικό οργανωμένο και μαχητικό αποκούμπι των
Ναυτεργατών για την θετική και αποτελεσματική αντιμετώπιση των προβλημάτων
τους!
Για άλλη μια φορά αφήνουμε πίσω εμείς και τα πληρώματα την
υπονομευτική στάση των Διοικήσεων των Σωματείων που ανήκουν στο μπλοκ του Γ.Γ.
της ΠΝΟ.
Επίσης την ντροπιαστική-ρεφορμιστική θέση των Προεδρείων ΠΕΜΕΝ-ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ
οι οποίοι επιχείρησαν ανεπιτυχώς να καλυφθούν πίσω από την ανακοίνωση της ΠΕΝΕΝ
μιλώντας περί κινητοποιήσεων με άσφαιρα πυρά……
Ευχαριστούμε δημόσια τον κλάδο μας για την συμμετοχή του και
όλους τους Ναυτεργάτες για την αλληλεγγύη τους!
Υ.Γ Μετά την αναφερόμενη συμφωνία ματαιώνεται η αυριανή αποχή (απεργία) της ΠΕΝΕΝ στο BLUE STAR
